• Fonaments de matemàtiques, física, química general, orgànica i inorgànica i la seva aplicació en l'enginyeria
• Coneixement de computadors i xarxes, sistemes operatius, aplicació i ús de bases de dades i aplicacions informàtiques, les tècniques de representació, concepció espacial, normalització, disseny assistit per ordinador, fonaments del disseny industrial
• Coneixement d'economia de empresa, organització, gestió, comercialització i finançament d'empreses marítimes
• Coneixement, utilització i aplicació al vaixell dels principis de teoria de circuits i màquines elèctriques marines
• Coneixement sobre els fonaments d'automatismes i mètodes de control aplicables al vaixell i instal·lacions marítimes
• Coneixement i aplicació de tecnologies mediambientals i sostenibilitat en el medi marí i de prevenció i lluita contra la contaminació
• Coneixement de seguretat i protecció del vaixell, contraincendis i supervivència i sistemes de la gestió de la qualitat i la seguretat aplicada al vaixell
• Coneixement de teoria del vaixell, construcció naval, sistemes principals, auxiliars i propulsores del vaixell
• Coneixement sobre legislació i normativa marítima
• Coneixement de termodinàmica aplicada i transmissió de calor, dels principis bàsics de la mecànica de fluids, de tecnologia mecànica, muntatges i metrotècnia, dels fonaments de ciència de materials, dels principis de teoria de màquines i mecanismes i de resistència de materials
• Coneixement i capacitat per a organitzar i gestionar projectes de reparació, instal·lació, modificació redisseny i manteniment de màquines i sistemes de vaixells
• Coneixement aplicat dels fonaments dels sistemes i màquines fluid- mecàniques, motors de combustió interna, turbines de vapor i de gas, generadors de vapor, fred i climatització i gestió d'auditories energètiques
• Coneixement sobre control de màquines i accionaments elèctrics i les seves aplicacions a màquines i sistemes marins, sistemes elèctrics de propulsió, electrònica de potència, dels principis de la regulació automàtica i la seva aplicació a l'automatització de màquines i sistemes marítims
• Coneixement sobre operació, manteniment, re disseny i reparació de tots els sistemes existents a bord d'un vaixell, tipologia d'avaries, transports especials i mercaderies perilloses
• Coneixement i capacitat per a dissenyar i gestionar sistemes d'optimització energètica, aplicats a instal·lacions marines
• Coneixement dels propulsors marins; el seu càlcul, selecció, muntatge i manteniment, els sistemes de reparació i reconstrucció d'elements de màquines marines i tipologia d'avaries
• Coneixement de gestió de la qualitat aplicada al vaixell, inspecció i societats de classificació.

• Marina mercant
• Centrals tèrmiques i nuclears
• Manteniment industrial
• Fred industrial i climatització
• Inspecció marítima
• Administració marítima
• Formació
• Empreses navilieres
• Servei de vigilància duanera
• Drassanes

• Oficial de màquines de la marina mercant
• Càrrecs tècnics i de gestió a centrals tèrmiques i nuclears
• Cap de manteniment d'instal·lacions marítimes i industrials
• Càrrecs tècnics i de gestió a drassanes, empreses del sector de la construcció naval i navilieres
• Inspector/a de l'administració marítima
• Comissari/ària d'averies
• Inspector/a de seguretat i contaminació
• Inspector/a d'embarcacions d'esbarjo
• Formador/a.

Segons l'últim informe (2005) elaborat per BIMCO (Baltic International Maritime Council), que analitza l'oferta i demanda mundial de marins (es considera l'estudi de major fiabilitat a nivell mundial en aquest sector), el nombre d'oficials de la marina mercant s'estima en 466.000, i que els països de l'OCDE (Amèrica del Nord, Europa Occidental, Japó, etc.) segueixen sent els principals proveïdors d'oficials, però el més significatiu de l'estudi citat, que estima en una escassesa de 27.000 oficials en el món per a 2015, és que la demanda serà creixent, especialment en el cas dels oficials de màquines.

Per altra banda la Comunitat Europea ha establert el transport marítim com un dels principals maneres de transport a desenvolupar, determinant per a això una nova política que ho compatibilitza amb altres mitjans de transport.

Tot això queda recollit en el "Llibre Blanc del Transport: La política europea del transport de cara al 2010". Els continus avanços que afecten a tots els sectors, també ha incidit en la Marina Mercant, possibilitant la creació d'embarcacions més segures i ràpides, amb grans avanços i innovacions tecnològiques.

En definitiva, mitjans de transport més competitius que precisen de professionals de l'enginyeria marina també competitius capaços de rendibilitzar l'ús dels mateixos. Cal indicar que tant les navilieres com altres àmbits del sector, tals com l'Administració (Capitanies Marítimes, Salvament Marítim, Autoritats Portuàries, etc.) i altres empreses marítimes (Societats de Classificació, Asseguradores, Construcció Naval, etc.), així com altres àmbits industrials també necessiten i necessitaran cobrir llocs de treball en terra amb oficials de màquines que conten amb una experiència professional en els vaixells.